- Benne avec double clavetage pour éviter les déformations
| - Déclenchement hydraulique
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- Pivot de roue avec 2 roulements coniques
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- Moyeu de roue en acier avec 4 roulements étanches avec graissage
| - Coupelles de protection sur moyeux de roue avec blocage de l'axe sur la fourche
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- Pivots de caisse montés sur bagues téflon
| - Volet de retenue de la terre escamotable à l'avant de la caisse
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- Lame d'usure en acier Durstil 310 fixée par boulons
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